ИнфоРост
информационные технологии для архивов и библиотек
71 / 101
Главная Республики, области и города СССР в годы Великой Отечественной войны Татарстан — один из арсеналов победы в Великой Отечественной войне ...

Татарстан — один из арсеналов победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.


ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ И СОДЕРЖАНИЕ


ДОКУМЕНТЫ

записей на странице
# Название
1 Приказ директора завода «Серп и Молот» Ю. И. Неометова о введении в действие мобилизационного плана по производству боеприпасов. 24 июня 1941 г.
2 Выписка из приказа Наркомата авиационной промышленности СССР о частичной эвакуации летно-исследовательского института и Центрального аэродинамического института. 6 июля 1941 г.
3 Письмо начальника Научно-испытательного минно-торпедного института Курнакова главному инженеру завода № 349 К. П. Касаткину о форсировании разработки универсального катерного прицела и прицела для катеров ВУ. 6 июля 1941 г.
4 Приказ Наркомата авиационной промышленности СССР о выпуске на заводе № 124 самолета ТБ-7 с усиленным вооружением. 17 июля 1941 г.
5 Из приказа директора завода № 340 А. Ф. Майорова о сдаче судов в июле 1941 г. 23 июля 1941 г.
6 Приказ Наркомата авиационной промышленности СССР о мероприятиях по обеспечению нормальной работы филиала института летных исследований в Казани. 25 июля 1941 г.
7 Письмо директора завода № 237 Ипполитова в комиссию по жилищным вопросам при СНК ТАССР о графике прибытия эшелонов с рабочими и оборудованием завода № 349. 26 июля 1941 г.
8 Приказ директора завода № 340 А. Меркурьева об организации конструкторского отдела. 18 августа 1941 г.
9 Приказ директора завода № 124 В. А. Окулова о переходе завода на выпуск самолетов Пе-2. 20 августа 1941 г.
10 Выписка из приказа Наркомата авиационной промышленности СССР о монтаже на самолете Пе-2 улучшенных люковых установок БТ. 23 августа 1941 г.
11 Из приказа Главного управления подъемно-транспортного машиностроения Наркомата тяжелого машиностроения СССР об организации на заводе «Серп и Молот» производства мин калибра 37 мм. 13 сентября 1941 г.
12 Из докладной записки Татарского обкома ВКП(б) в ЦК ВКП(б) о работе предприятий оборонной промышленности республики — о работе завода № 40. 9 октября 1941 г.
13 Рапорт начальника производства И. Н. Чешкова директору завода № 124 В. А. Окулову о состоянии производства самолетов ТБ-7. 22 октября 1941 г.
14 Письмо Наркомата судостроительной промышленности СССР в Татарский обком ВКП(б) о размещении ЦКБ-32 в г. Казани для проектирования серийных боевых катеров. 29 октября 1941 г.
15 Выписка из приказа Наркомата авиационной промышленности СССР «Об организации на площади завода № 124 НКАП в г. Казани двух самолетостроительных заводов». 20 ноября 1941 г.
16 Из приказа Наркомата авиационной промышленности СССР о переоборудовании самолета ТБ-7. 1 декабря 1941 г.
17 Из докладной записки организатора организационно-инструкторского отдела ЦК ВКП(б) заместителю заведующего организационно-инструкторским отделом ЦК ВКП(б) о работе промышленных предприятий г. Казани — об эвакуированных предприятиях. 11 декабря 1941 г.
18 Из приказа Наркомата авиационной промышленности СССР о передаче части работников завода № 240 на завод № 124 для обеспечения эксплуатациии ремонта самолетов ЕР-2 в воинских частях. 11 декабря 1941 г.
19 Приказ директора завода № 387 И. В. Федина о проведении испытаний установок стрелкового вооружения самолета У-2. 12 декабря 1941 г.
20 Из справки Татарского обкома ВКП(б) о резервной мощности механических и литейных цехов предприятий республики. 16 декабря 1941 г.
21 Из приказа Наркомата авиационной промышленности СССР об объединении заводов № 22 и № 124 и о консервации производства самолета ТБ-7. 26 декабря 1941 г.
22 Приказ директора завода № 340 Е. В. Товстых об обеспечении выпуска в навигацию боевого корабля-бронекатера типа 1125. 4 января 1942 г.
23 Приказ Наркомата авиационной промышленности СССР «О подготовке серийного производства самолета 103 на заводе № 22 в г. Казани». 6 января 1942 г.
24 Из объяснительной записки директора завода № 22 Ю. Н. Карпова к акту проверки выполнения заводом производственного графика за ноябрь и декабрь 1941 г. Наркоматом госконтроля СССР. 15 января 1942 г.
25 Акт комиссии по расследованию обстоятельств катастрофы самолета Пе-2 на борту, которого находился главный конструктор завода № 22 В. М. Петляков. 20 января 1942 г.
26 Из приказа директора завода № 340 Е. В. Товстых об организации переделки моторов типа АМ-34-РНБ для судостроения. 23 января 1942 г.
27 Некролог В. М. Петлякова, опубликованный в газете «Красная Татария». 27 января 1942 г.
28 Из объяснительной записки к годовому отчету о работе завода № 387 за 1941 г. — о производственной деятельности и эвакуации завода в г. Казань. 3 февраля 1942 г.
29 Докладная записка директора завода № 22 Ю. Н. Карпова о состоянии производства на заводе. 5 февраля 1942 г.
30 Письмо Наркомата судостроительной промышленности СССР в Казанский городской комитет обороны о предоставлении рабочей площади для центральных конструкторских бюро. 16 февраля 1942 г.
31 Из приказа Наркомата авиационной промышленности СССР и Главного управления Военно-Воздушных Сил Красной Армии «О выделении инструктивных и рабочих бригад заводами НКАП по ремонту моторов и самолетов в авиамастерских и частях ВВС Красной Армии». 19...
32 Выписка из ведомости на потребное количество рабочих бригад заводов Наркомата авиационной промышленности СССР, занятых одновременно в частях и реморганах ВВС Красной Армии — по заводу № 22. 19 февраля 1942 г.
33 Из приказа Наркомата тяжелого машиностроения СССР о производстве 55 мм мин на заводе «Серп и Молот». 10 марта 1942 г.
34 Из отчетного доклада по основной деятельности завода № 230 за 1941 г. — о производственной деятельности и эвакуации завода в г. Казань. 20 марта 1942 г.
35 Докладная записка директора филиала завода № 379 В. Т. Быстрова в Татарский обком ВКП(б) о работе филиала. 1 апреля 1942 г.
36 Из объяснительной записки директора завода № 387 И. В. Федина к акту проверки производственной деятельности завода Наркоматом госконтроля СССР. 7 апреля 1942 г.
37 Докладная записка Татарского обкома ВКП(б) в Центральный Комитет ВКП(б) о ходе выполнения заводом № 340 программы сдачи кораблей Военно-Морскому Флоту. 27 апреля 1942 г.
38 Из приказа Наркомата авиационной промышленности СССР «О восстановлении производства самолета ТБ-7 с моторами АМ-35А на заводе № 22 в г. Казань». 8 мая 1942 г.
39 Приказ директора завода № 22 В. А. Окулова о запуске в производство самолетов ТБ-7 по установленному графику. 13 мая 1942 г.
40 Письмо главного конструктора завода № 379 А. И. Маркова в ЦК ВКП(б) о необходимости производства автоматического прицела для бомбометания на самолетах 103. 11 июня 1942 г.
41 Выписка из приказа Наркомата авиационной промышленности СССР о постановке на самолет ТБ-7 мотора М-30. 13 июня 1942 г.
42 Из докладной записки директора завода № 40 А. П. Якушева в Казанский городской комитет ВКП(б) об оборонной продукции завода и работе по ее усовершенствованию. 18 июня 1942 г.
43 Письмо старшего инженера 150-го бомбардировочного авиационного полка инженер-капитана Авсеева директору завода № 22 В. А. Окулову о результатах боевой эксплуатации самолетов Пе-2. 12 августа 1942 г.
44 Из приказа директора завода № 340 Е. В. Товстых о сроках сдачи кораблей Военно-Морскому Флоту. 31 августа 1942 г.
45 Из приказа директора завода № 22 В. А. Окулова о проведении контрольного полета на определение дальности самолета Пе-8 с моторами М-823. 16 октября 1942 г.
46 Из выписки из приказа Наркомата авиационной промышленности СССР о создании высотного истребителя на основе серийного самолета Пе-2. 12 ноября 1942 г.
47 Из отчета отдела эксплуатации и ремонта завода № 22 за 1942 г. 28 декабря 1942 г.
48 Из приказа Наркомата авиационной промышленности СССР «Об увеличении выпуска самолетов Пе-2 на заводе № 22 и переводе завода № 16 на выпуск только пушечных моторов М-105ПФ». 29 декабря 1942 г.
49 Из отчета завода «Серп и Молот» о выполнении военных заказов на четыре квартала 1942 г. Не ранее 31 декабря 1942 г.
50 Из заметки главного инженера завода № 387 Н. В. Зафьянцева «Наша клятва» в газете «Красная Татария». 1 января 1943 г.
51 Из отчета завода № 16 о выполнении программы по оборонным изделиям за декабрь 1942 г. и за 1942 год. 3 января 1943 г.
52 Из приказа по особому конструкторскому бюро завода № 16 об организации в особом конструкторском бюро группы реактивных установок. 8 января 1943 г.
53 Заметка начальника отдела эксплуатации и ремонта завода № 22 И. М. Ватолина «Ремонт боевой техники под артиллерийским обстрелом» в газете «Красная Татария». 16 января 1943 г.
54 Из объяснительной записки к годовому отчету завода № 708 за 1942 г. — о выполнении производственной программы по оборонной продукции и эвакуации завода в г. Казань. 24 января 1943 г.
55 Из отчетного доклада директора завода № 387 И. В. Федина за 1942 г. - о выполнении производственной программы по оборонной продукции. 26 января 1943 г.
56 Приказ директора завода № 22 В. А. Окулова о мероприятиях по проверке работы реактивной установки РУ-1 на самолете Пе-2. 29 января 1943 г.
57 Из отчетного доклада директора завода № 22 В. А. Окулова за 1942 г. - о выполнении производственной программы по оборонной продукции. 10 февраля 1943 г.
58 Из приказа Наркомата авиационной промышленности СССР о первоочередном снабжении заводов авиационной промышленности электроэнергией. 26 февраля 1943 г.
59 Из приказа Наркомата судостроительной промышленности СССР с объявлением благодарности бригадам завода № 340 за успешное выполнение задания по ремонту боевых катеров, участвовавших в операциях под Сталинградом. 7 июня 1943 г.
60 Приказ Наркомата авиационной промышленности СССР о выпуске заводом № 22 самолетов Пе-2 с моторами М-82Ф в варианте бомбардировщика. 25 июня 1943 г.
61 Докладная записка директора завода № 22 В. А. Окулова в Наркомат авиационной промышленности СССР о необходимости включения специалистов ОКБ завода № 16 в состав летного экипажа при испытании самолета Пе-2 с реактивной установкой. 28 июня 1943 г.
62 Приказ 5-го Главного управления Наркомата авиационной промышленности СССР об изготовлении на заводе № 230 опытных образцов дистанционных танковых тахометров. 13 октября 1943 г.
63 Письмо наркома судостроительной промышленности СССР И. И. Носенко председателю СНК ТАССР С. X. Гафиатуллину о предоставлении жилплощади конструкторам, прибывающим для усиления ЦКБ-32 в связи с увеличением работы по проектированию боевых кораблей. ...
64 Из приказа Наркомата авиационной промышленности СССР об организации на заводе № 22 серийного производства двухмоторных истребителей Пе-3. 16 ноября 1943 г.
65 Выписка из приказа Наркомата авиационной промышленности СССР о производстве моторов М-107А для самолетов Пе-3. 31 декабря 1943 г.
66 Из докладной записки директора завода № 16 М. М. Лукина народному комиссару авиационной промышленности СССР А. И. Шахурину о работе завода в 1942-1943 гг. 17 января 1944 г.
67 Из отчетного доклада директора завода № 387 И. В. Федина за 1943 г. - о выполнении производственной программы по оборонной продукции. 20 января 1944 г.
68 Из отчетного доклада директора завода № 22 В. А. Окулова за 1943 г. — о выполнении производственной программы по оборонной продукции. 23 января 1944 г.
69 Из краткой аннотации основных работ, выполняемых заводом № 708 в 1943 г. - о приборах управления огнем зенитной артиллерии СП ПУАЗО-З. 23 января 1944 г.
70 Из отчетного доклада директора завода № 230 А. Н. Соколовского за 1943 г. — о выполнении производственной программы по оборонной продукции. 27 января 1944 г.
71 Из объяснительной записки к годовому отчету о работе завода № 708 за 1943 г. — о выполнении производственной программы по оборонной продукции. 28 января 1944 г.
72 Историческая справка по самолету ТБ-7 (Пе-8), составленная главным конструктором самолета на заводе № 22 И. Ф. Незваль. 17 марта 1944 г.
73 Из заметки в газете «Красная Татария» о вручении орденов и медалей работникам завода № 22. 22 марта 1944 г.
74 Из основных показателей работы завода № 237 о количестве выпускаемых заводом главнейших изделий за 1941 — четыре месяца 1944 гг. 22 мая 1944 г.
75 Приказ директора завода № 16 М. М. Лукина о создании конструкторского бюро реактивных двигателей. 1 июня 1944 г.
76 Приказ директора завода № 16 М. М. Лукина о создании реактивного двигателя РД-3 и внедрении двигателя РД-1. 3 июня 1944 г.
77 Доклад директора завода № 237 А. Ф. Соловьева народному комиссару вооружения СССР Д. Ф. Устинову о выпускаемой заводом продукции для Военно-Морского Флота за три года Великой Отечественной войны. 9 июня 1944 г.
78 Из письма директора завода № 708 В. Т. Быстрова в техническое управление ВМФ и 4-ое Главное управление Наркомата судостроительной промышленности СССР о состоянии дел на заводе с изготовлением автоматических стабилизаторов подводной лодки «Спрут». ...
79 Из приказа директора завода № 16 М. М. Лукина о подготовке и внедрении в серийное производство мотора ВК-107. 6 сентября 1944 г.
80 Из отчета отдела эксплуатации и ремонта завода № 22 о работе за три года Великой Отечественной войны. 20 сентября 1944 г.
81 Ходатайство командования 6-й Таганрогской бомбардировочной авиадивизии о награждении ремонтной бригады завода № 22 медалью «За оборону Сталинграда». 4 декабря 1944 г.
82 Приказ директора завода № 16 М. М. Лукина о создании опытного конструкторского бюро реактивных двигателей под руководством В. П. Глушко. 7 декабря 1944 г.
83 Из ведомости выпуска товарной продукции заводом № 230 за 1944 г. — по оборонной продукции. 7 января 1945 г.
84 Динамическая таблица по заводу «Серп и Молот» о сдаче элементов боеприпасов по месяцам 1944 г. Не ранее 8 января 1945 г.
85 Из докладной записки Татарского обкома ВКП(б) в Центральный комитет ВКП(б) о работе завода № 340 в годы Великой Отечественной войны. 13 января 1945 г.
86 Из отчетного доклада директора завода № 387 И. В. Федина за 1944 г. - о выполнении производственной программы по оборонной продукции. 25 января 1945 г.
87 Из отчетного доклада директора завода № 230 за 1944 г. — о выполнении производственной программы по оборонной продукции. 27 января 1945 г.
88 Из выписки из приказа Наркомата авиационной промышленности СССР о плане производства и поставок вооружения и военных приборов на I квартал 1945 г. — о поставках заводом № 230 приборов для Главного артиллерийского управления Красной Армии. 29 январ...
89 Из отчетного доклада директора завода № 22 В. А. Окулова за 1944 г. — о выполнении производственной программы по оборонной продукции, ремонте самолетов в воинских частях и опытных работах ОКБ-22. 7 февраля 1945 г.
90 Из объяснительной записки к годовому отчету завода № 708 за 1944 г. — о выполнении производственной программы по оборонной продукции. 9 февраля 1945 г.
91 Ведомость оптических и штурманских приборов, подлежащих поставке Наркомсудпрому для военного судостроения в 1945 г. 17 марта 1945 г.
92 Из приказа директора завода № 16 М. М. Лукина об изготовлении и выпуске спецдвигателей РД-1. 21 марта 1945 г.
93 Из докладной записки директора завода № 16 М. М. Лукина секретарю ЦК ВКП(б) Г. М. Маленкову о работе завода № 16 в годы Великой Отечественной войны. 30 марта 1945 г.
94 Из отчета о выполнении военных заказов заводом «Серп и Молот» за январь-апрель 1945 г. Не ранее 15 мая 1945 г.
95 Докладная записка директора завода № 16 М. М. Лукина народному комиссару авиационной промышленности СССР А. И. Шахурину о работе на заводе специалистов 4-го спецотдела НКВД СССР. 2 июня 1945 г.
96 Из справки директора Чистопольского часового завода Н. С. Лукьянова в Татарский обком ВКП(б) о работе завода в годы Великой Отечественной войны. 6 июня 1945 г.
97 Из докладной записки директора завода № 16 М. М. Лукина в Татарский обком ВКП(б) об основных показателях работы завода за май и 5 месяцев 1945 г. 18 июня 1945 г.
98 Приказ Наркомата авиационной промышленности СССР о производстве на заводе № 22 бомбардировщика Б-4. 22 июня 1945 г.
99 Из статьи секретаря Казанского горкома ВКП(б) А. Г. Барышникова «Труд, приравненный к подвигу» в газете «Красная Татария» — о работе в годы войны оборонных заводов. 24 июня 1945 г.
100 Из докладной записки Татарского обкома ВКП(б) в Центральный Комитет ВКП(б) о 160-летии завода № 40 — о работе завода в годы Великой Отечественной войны. 11 июля 1945 г.
записей на странице