Письмо Ф.Э. Дзержинского и записка В.И. Ленина И.В. Сталину. 10 апреля 1922 г.
| Библиографическое описание | Письмо Ф.Э. Дзержинского и записка В.И. Ленина И.В. Сталину. 10 апреля 1922 г. // РЦХИДНИ. Фонд 2. Oп. 1. Д. 23059 - автографы. |
| Тип материала | исторический документ (371366) |
| Автор документа |
Дзержинский, Ф.Э.
(983)
Ленин, В.И. (1657) |
| Название документа | Письмо Ф.Э. Дзержинского и записка В.И. Ленина И.В. Сталину. 10 апреля 1922 г. (1) |
| Дата документа | 1922 (6708) |
| Шифр | РЦХИДНИ. Фонд 2. Oп. 1. Д. 23059 - автографы. (1) |
| Архив | Российский центр хранения и изучения документов новейшей истории (РЦХИДНИ) (5738) |
| Имена |
Дзержинский, Ф.Э.
(1500)
Ленин, В.И. (3650) Сталин, И.В. (9988) |
| Даты | 1922 (6851) |
| Тематика |
Гражданская война -- Политические партии России. Конец XIX - первая треть XX века
(1098)
История России -- Персоналии -- В.И. Ленин (962) Первые годы советской власти (1511) |
| Виды документов |
Записка
(6336)
Письмо (29974) |
| Источник документа | В.И. Ленин. Неизвестные документы. 1891—1922. — М.: РОССПЭН, 2017. (427) |
| Составитель записи | 2018-06-19 / Бобров Вадим (428) |
ПИСЬМО Ф.Э.ДЗЕРЖИНСКОГО И ЗАПИСКА В.И.ЛЕНИНА И.В.СТАЛИНУ
10 апреля 1922 г.
Письмо Ф.Э Дзержинского
10.IV.22 г.
Дорогой Владимир Ильич!
Я думаю, что не стоит писать и вообще говорить об отъезде, лучше будет это сделать перед самим отъездом или даже после него. Если об этом раньше просочится, так что многие будут знать, то тогда можно будет предпринять какой-нибудь контрманевр. Сейчас, я думаю, не стоит.
Затем, мне кажется, стоит Вам из Корзинкино уехать, и я думаю, что можно сейчас вернуться в Горки, хотя там не произведены еще работы. Я опасаюсь Вашего пребывания сейчас в Корзинкино, так как враги наши об этом знают и между собой об этом говорят.
Мне хотелось пару слов сказать erne о транспорте [1] . В него упирается все. На него необходимо обратить внимание. Во главе его должен стоять не администратор (как я) и не инженер специалист своего дела, а гибкий и авторитетный экономист-политик, чтобы вел широкую активную транспортную политику так, как в области финансов ведет ее Сокольников, который нас «режет». Мне кажется, что транспорт должен быть первенцем, а не последним, как сейчас. Исходя из транспорта, можно возродить и регулировать нарождающуюся промышленность и бить мыльные пузыри. Я к этой роли не гожусь, не будучи ни политиком, ни экономистом. «Я знаю, что не знаю» - недостаточно для роли руководителя, хотя и похвалено Вами такое знание. Намеченная реформа на транспорте (упразднение комиссаров, организация правлений и привлечение свежих сил, децентрализация, резкое сокращение штатов, переход на всеобщую платность и т. д.) с успехом будет проведена только, если во главе Н[ародного] к[омиссариата] п[утей] с[ообщения] станет свежий для транспорта, авторитетный и смелый политик-экономист. Я просил бы вас решить этот вопрос, я лично мог бы с транспорта не уходить, если это нужно будет. Можно было бы меня послать на места.
Ваш Ф.Дзержинский.
Записка В.И.Ленина
т. Сталин!
Прочтите и покажите Каменеву. Поговорим при свидании.
Ленин [2]
Фонд 2. Oп. 1.Д. 23059 - автографы.
