Заметки о работниках Народного комиссариата путей сообщения. 12 февраля 1921 г.
| Библиографическое описание | Заметки о работниках Народного комиссариата путей сообщения. 12 февраля 1921 г. // РЦХИДНИ. Фонд 2. Oп. 1. Д. 17241 - автограф. |
| Тип материала | исторический документ (373439) |
| Автор документа | Ленин, В.И. (1657) |
| Название документа | Заметки о работниках Народного комиссариата путей сообщения. 12 февраля 1921 г. (1) |
| Дата документа | 1921 (9814) |
| Шифр | РЦХИДНИ. Фонд 2. Oп. 1. Д. 17241 - автограф. (1) |
| Архив | Российский центр хранения и изучения документов новейшей истории (РЦХИДНИ) (5825) |
| Имена | Ленин, В.И. (3660) |
| Даты | 1921 (9929) |
| Организации | Народный комиссариат путей сообщения (250) |
| Тематика |
Гражданская война -- Политические партии России. Конец XIX - первая треть XX века
(1098)
История России -- Персоналии -- В.И. Ленин (962) Первые годы советской власти (1511) |
| Виды документов | Заметка (480) |
| Источник документа | В.И. Ленин. Неизвестные документы. 1891—1922. — М.: РОССПЭН, 2017. (427) |
| Составитель записи | 2018-06-19 / Бобров Вадим (428) |
ЗАМЕТКИ О РАБОТНИКАХ НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ [a]
12 февраля 1921 г.
О Н[ародном] к[омиссариате] п[утей] с[ообщения] с Рудзутаком о ж[елезно]-д[орожном] с[ъез]де
а) орг[аниза]ция союза
и) его отн[ошен]ие к НКПС.
Колегаев:
«Руков[одст]ва Н[ародным] ком[иссари]атом нет... Разложение идет». Кружковщина есть... «уйду»
Надо бы мне переговорить с Фоминым, у него ясная голова, он разбирается...
У Борисова «старческое брюзжание». Борисова менять придется. Дело это улучшит, но мало. Кандидата можно найти.
Возм[ожный] кандидат вместо Борисова инженер Белов, черносотенец, но [1]
Нагловский тряпка (Фомин).
Нагловский - инженер п[утей] с[ообщения]. Безусловно преданный, честный, свой ком[муни]ст. Знает путейское дело. Был нач[альни]ком Петр[оградского] окр[уга] п[утей] с[ообщения].
«При» Юдениче р[або]тал хорошо. Был членом колл[егии] НКПС (и годится) (Отзыв Красина).
Инженеры - спецы в НКПС
Мантейфель (в Техн[ическом] управлении]), (спец по топливу), оч[ень] приличный не очень крупный работник](уехал с Троцким) Гринштейн (Осн[овная] т[ранспортная] к[омиссия]) (от Колегаева, 12.11. 1921) ** помощник Колегаева,** заслуживает полного доверия, по отзыву Колегаева, (плохой организатор, испортил уже себе отношения со спецами), [спец-инженер]
Клементич из Эксплуат[ационного] упр[авления]. Инженер-спец (тоже рутина) Можно бы поговорить с ним по топливу знает! Орестов (по отз[ыву] Гринштейна лично его не знает,некрупный раб[отник]. Недалекие люди из «кампании» Емш[ано]ва.
??Мекк (служит у Свердлова), крупнейший делец и организатор. Много раз сидел в Вс[ероссийской] ч[резвычайной] к[омиссии]. Ненадежен.
Борисов - не рук[оводитель]. Берет по мелочам. У Емшанова создается камарилья. За чашкой чая делают дела. («Фомин не управится сам, Емшанов не поможет ему».)
Жуков, помощник по топливу Колегаева. Колегаев его не знает.
Запретить увеличивать (состав) и назначить пр[о]г[рам]му уменьшения.
Фонд 2. Оп. 1.Д. 17241 - автограф.
Сноски
- a. ↑ Заметки сделаны В.И.Лениным в результате бесед с руководителями НКПС в связи с предстоящим съездом железнодорожников. Первый Всероссийский съезд транспортных рабочих проходил в Москве с 22 по 31 марта 1921 г. На съезде были заслушаны отчет Центрального комитета профессионального союза рабочих железнодорожного и водного транспорта (Цектрана), доклад Наркомпути, вопросы о тарифной политике, о снабжении транспортников продовольствием и др. В.И.Ленин на съезде был избран почетным председателем. 27 марта 1921 г. выступил на съезде с речью (см.: Ленин В.И. Полн. собр. соч., т. 43, с. 130-144).'
Ссылки
- 1. ↑ Фраза не закончена.
