ИнфоРост
информационные технологии для архивов и библиотек
2 / 343

3 августа. Постановление СНК о поручении Народному комиссариату путей сообщения наблюдения за погрузкой, разгрузкой и вывозом грузов на железнодорожном и водном транспорте

2

3 августа. Постановление СНК о поручении Народному

комиссариату путей сообщения наблюдения

за погрузкой, разгрузкой и вывозом грузов на железнодорожном

и водном транспорте.

Проект, 1 л., с подписью В. И. Ленина после утверждения в СНК; пометка: пр. 517, п. 2. ЦПА, ф. 2, on. 1, ед. хр. 14901. Постановление: «Известия» № 172, 6 августа.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ

Совет Народных Комиссаров постановил:

  1. Поручить Народному комиссариату путей сообщения наблюдение за погрузкой и разгрузкой вагонов и судов и вывозом грузов с железнодорожных станций, пристаней и портов в склады ведомств-получателей или городские склады общего пользования.

  2. Техническое проведение погрузки и разгрузки в пунктах значительного грузооборота возложить на транспортно-материальные отделы местных совнархозов (трамоты) как единые органы, ведающие нагрузкой, выгрузкой, перегрузкой, перевалкой и вывозом грузов со станций, пристаней, портов.

    В своей работе в этой области губтрамоты подчиняются оперативным 
            заданиям Народного комиссариата путей сообщения, обязательным для них.
    
    П р и м е ч а н и е. В пунктах незначительного грузооборота
    

    и на пассажирских станциях погрузка и разгрузка производятся силами Народного комиссариата путей сообщения.

    1. Обязать местные трамоты образовать постоянные штаты грузчиков-специалистов.
    2. В случае недостатка в распоряжении трамота штатных грузчиков и обращения их за рабочей силой в местные комтруды, обязать последние исполнять эти требования в первую очередь.
    3. Производить вывоз грузов со станций и пристаней посредством местных трамотов как органов, объединяющих эксплуатацию гужевого и автогрузового транспорта.

    Обязать трамоты выполнять задания органов Народного комиссариата путей сообщения в первую очередь путем получения средств из:

    а) собственных обозов;
    
    б)    перевозочных средств других ведомств, в том числе и Военного, 
            за исключением обозов частей действующих фронтов;
    
    в)    гужевых средств профессиональных и артельных объединений
    

    возчиков;

    г) находящихся на учете гужевых средств частных лиц;
    

4

д) гужевых средств местного населения в порядке проведения гужевой повинности через местный комтруд.

П р и м е ч а н и е  1. За Народным комиссариатом путей сообщения 
            остается право иметь Собственный гуж для удовлетворения
 хозяйственных потребностей железных дорог и учреждений водного
 транспорта.

П р и м е ч а н и е  2. В случае невозможности вывозки грузов
 со станций [1] трамоты обязаны разгружать грузы в пакгаузы.

    6.   Должностные и частные лица, нарушающие настоящий декрет
 или неисполняющие его постановлений, подлежат ответственности
 перед железнодорожными ревтрибуналами.

    7.   Существующие ныне органы, ведающие исключительно раз-
 грузкой и погрузкой грузов в вагоны и баржи, переходят в ведение
 Трамота, куда и передают свои кредиты и аппараты.

    8.   Особые административные полномочия, предоставленные ранее 
 местным органам по разгрузке и касающиеся всех ведомств,
 а именно: право устанавливать сокращенные предельные сроки для
 выгрузки и вывоза грузов, устанавливать обязательное время открытия 
     складов всех ведомств, устанавливать продолжительность
 и часы работы грузчиков и возчиков,— передаются Народному
 комиссариату путей сообщения и осуществляются им при посредстве трамотов.

    Председатель Совета Народных Комиссаров
                                           В. Ульянов (Ленин).

    Управляющий делами В. Бонч-Бруевич.

    Секретарь Л. Фотиева.

    Проект постановления, внесенный Народным комиссариатом путей сообщения, 
    был принят на заседании Малого СНК 20 июля, но ввиду протеста Наркомпути 
    был перенесен в СНК- 3 августа СНК утвердил публикуемое постановление, 
    поручив Малому СНК «ускорить проведение его в жизнь и проконтролировать
осуществление этого проведения».

[1] В «Известиях»: станции; исправлено по утвержденному проекту.

                                                                                        5